Утепление ангаров

Ангары

Ангар – металлическое сооружение для длительного хранения, сервисного обслуживания и ремонта крупногабаритной техники. На крытой территории площадью от 500 до 50 000 квадратов и высотой 15-30 метров, ремонтируют авиационные двигатели, пассажирские, грузовые лайнеры, крупную индустриальную технику. Наряду с промышленными ангарами, существуют арочные, шатровые, полигональные модули. Последние из перечисленных ангаров используются в военных целях.

Обширное пространство предполагает гуляющий ветер, сквозняк, дискомфорт. Чтобы нормализовать микроклимат и обеспечить обслуживающему персоналу нормальные условия для работы, владельцы используют утепление минеральной, базальтовой, чаще экологической ватой. Хорошо утепленный комплекс позволяет вести работы по многомесячному обслуживанию летательных аппаратов пассажирского и грузового класса.

Утепление стального ангара

Обшивка экологическим утеплителем площади 2000 квадратных метров предполагает проведение сложных мероприятий. Самостоятельно их выполнить невозможно. Элементы утеплителя, вкупе с паровой пленкой и гидроизоляцией, должны укрепляться мастерами по инженерии. Обшивка стен, перерытый и кровли экологической ватой предусматривает сложный монтаж. Мастера тщательно готовят каркас, обеззараживают, удаляют осевшую пыль, грязь.

Система крепежа разрабатывается с учётом особенностей конструкции на каркасной основе. Это требует ответственного, скрупулезного, внимательного подхода. На завершающей стадии инженеры изолируют внутреннее пространство, оставляя доступ сотрудникам через двери с одновременным исключением воздушных зазоров и сквозняка. Это трудоёмкий, физический затратный процесс, недоступный человеку без опыта, технических знаний, навыков по инженерии.

Нанесение эковаты

Отделка внутренних перекрытий каркасного склада возможна только влажным способом. Утепление сухой техникой нецелесообразно. Мокрое нанесение целлюлозного утеплителя экономит деньги, силы, время. Учитывая специфику внутренних помещений на основе металлического каркаса, мастера обходятся без подготовительного этапа. Смешанная с клеем вата прекрасно прилипает к необработанной железной поверхности.

Отсутствие вредных выбросов в окружающую среду – второе преимущество мокрого нанесения утеплителя поверх железа. Укрытие плёнкой можно опустить. Влажное утепление практически исключает осыпание. Мелкие частицы и невидимые субстанции целлюлозы и без того не вредят лёгким человека. Обработанные изнутри перекрытия дышат, впитывают вредные выделения от масел и технических жидкостей, обеспечивая нормальные условия труда рабочим.

Другие достоинства эковаты

Шум от ремонтных работ, выходящий за пределы 20 децибел, не слышен людям, находящимся за пределами стен на улице. Уложенная плотным слоем мокрая целлюлоза поглощает звук мощностью от 9 до 30 децибел. Сила звукоизоляции анонсируемого материала зависит от слоя.

Чтобы полностью минимизировать двадцать децибел шума, слой эковаты должен составлять 12-15 сантиметров. При такой прочности утеплителя, человек снаружи подумает, что внутри априори никого нет.

Невосприимчивость к воздействию пламени – второе достоинство экологически чистого изолятора. Шестидесятиминутное влияние огня инициирует медленное тление целлюлозы, но не воспламенит её.

Эковата – превосходный антисептик. Мелкие насекомые, включая тараканов, жуков, муравьёв, буквально обходят её стороной. Бур и тетраборат натрия в составе препятствуют грибковому налёту, плесени, ржавчине, гниению.